船舶LNG動力系統整體更新改建是利用現有船體，通過更換柴油發動機，增設LNG儲罐和安保、信息控制系統，將柴油機船舶直接改建為LNG燃料動力船舶。經過改建后的船舶碳排放量接近于零，而且船舶航行每小時可節省燃料費用30元，航行1000公里可節省燃料費用2000多元。

　　國家財政部將按照船舶主機總功率的不同，分別給予相應資金補貼，其中，主機總功率達1000千瓦及以上的，單船補助可達89萬元。

　　目前，省政府也出臺了相應的扶持政策，對使用LNG等清潔能源為動力的船舶，給予優先過閘且不加倍征收過閘費的優惠政策。市地方海事局則成立了更新改建工作領導小組，并初步確定了LNG動力船更新改建的基本程序，將具體工作分為檢驗前的準備、檢驗實施、系統試驗、資料整理和核查發證等4個階段。